经常有工地客户问精轧螺纹钢筋理论重量是多少，或者是问精轧螺纹钢筋的理论重量是多少?甚至还有人问精轧螺纹钢筋理论重量跟实际过磅重量相差多少。今天我就就先告诉大家精轧螺纹钢筋理论重量是多少。
15mm精轧螺纹钢1.47kg/m,16mm精轧螺纹钢1.58kg/m,18mm精轧螺纹钢2.11kg/m,20mm精轧螺纹钢2.47kg/m,25mm精轧螺纹钢4.10kg/m,28mm精轧螺纹钢4.83kg/m,32mm精轧螺纹钢6.65kg/m,36mm精轧螺纹钢8.41kg/m,40mm精轧螺纹钢10.34kg/m,50mm精轧螺纹钢16.28kg/m,63.5mm精轧螺纹钢26.2kg/m,75mm精轧螺纹钢36.1kg/m。首先，让我们了解下桥梁挂篮是什么意思？
桥梁挂篮是悬臂施工中的紧张设备，按结构形式可分为桁架式，斜拉式，型钢式及混合式4种。根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求，精轧垫板综合比较各种形式挂篮特点，精轧螺母的受力情况和影响因素重量，采用钢材类型，施工工艺等；挂篮设计原则：自重轻，结构简单，坚固稳定，前移和装拆方便，具有较强的可重复利用性网站建设费用，受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，精轧垫板可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作桥梁对拉杆psb930精轧螺纹钢M32抗浮锚杆桥梁对拉杆psb930精轧螺纹钢M32抗浮锚杆供应精轧螺纹钢精轧螺纹钢锚具,预应力混凝土用精轧螺纹钢是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径，高强度，高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上带有内螺纹的连接器进行连或拧上带螺纹的螺帽进行锚固那么，桥梁挂篮怎么使用精轧螺纹钢呢？有以下几个步骤1，检查主桁，底蓝，内外滑梁吊带销子，连接器 松动底篮前吊杆及后锚杆， 保证底模距离已浇 及螺帽； 梁段底板混凝土 40CM 以上，精轧垫板防止顶起主桁前支点 时底模接触混凝土；2，安装内外滑梁行走小车武汉做网站，精轧螺母的受力情况和影响因素松动内外滑梁锚杆；在挂篮前支点用100 吨螺旋千斤顶起10CM,注 将短轨F4换长轨F5并就位，在长轨前端和意两侧主行同时上顶，保证两侧水平；后端用F3连接梁锚固轨道，长轨F5用铁板垫平，严禁用木块或空心材料；3，落下100 吨螺旋千斤顶，滑船落在长轨上；安装长轨锚固梁河北人事考试，间距严格按图纸分布（Ⅰ，精轧螺纹钢-精轧螺纹钢厂家-精轧螺纹钢理论重量-精轧螺纹钢价格-环氧树脂涂层钢筋-天津市天铁轧二制钢有限公司 安装主桁后锚小车，将上拔力转给后锚小车， Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ） ，安装水平顶推千斤顶； 检 查 确认 合格 后在 松 动后 锚杆 ，后锚小车与滑船用钢筋连接，做好挂篮前移准备工作；4，水平顶推千斤顶，挂篮前移，过细两侧主桁前移保证平行；为了保证内外滑梁随主桁前移， 需用倒链葫芦配合拖动；5，移动内模，过细内模端头必须刚好为 3M 梁端，不够长部分用钢板补齐；6，安装底篮后锚杆及内外滑梁锚杆， 调整模板标高及结构尺寸；安装堵头模板并绑扎钢筋精轧螺纹钢筋的材质在现行的***标准文件里面主要有5种，分别为psb500级别，psb785级别，psb830级别，psb930级别，psb1080级别。因为有这么多的级别，我们在看产品的时候，如果没有好的办法是很难区别它们的。毕竟从外观上面看，同一种规格的精轧螺纹钢筋是看不出它到底属于哪种材质。那么有什么简单的办法去区别它们呢？
一，看外观精轧螺纹钢筋外观和普通的螺纹钢外观很不一样。精轧螺纹钢筋是一种热轧成带有不连续性的高强度的外螺纹直条钢筋，外形呈螺纹状无纵肋且钢筋两侧螺纹在同一螺旋线上，是在混凝土结构构件使用前，通过预先对构件混凝土施加的预应力。这句话的意思是，该钢筋和普通钢筋比较，没有纵肋，外表只有螺纹，而且没有钢印。这是为什么呢？因为如果有纵肋，将不能配套锚具使用。而普通螺纹钢有纵肋，会在钢筋的表面刻上该批次钢筋的强度，厂家等信息等钢印 我们可以很清楚的看出这个材料是不是精轧螺纹钢，但是具体到怎么区别这是什么强度的哪种精轧螺纹钢筋，我们还得通过其他办法：看钢筋端头的涂色，一般钢筋的涂色会这样表示：PSB785不涂色，PSB830涂白色，PSB930涂黄色，PSB1080涂红色，PSB1200涂蓝色。如下图所示的红色就是psb1080级别的精轧螺纹钢筋。
二，看精轧螺纹钢材质书并抽检。
每批钢筋都有对应的吊牌和材质书，厂家在发货的时候，会提供当批次的吊牌和材质书。材质书上会标明该批次送货的精轧螺纹钢属于哪种材质，我们通过去实验室抽检该批钢筋是否与材质书上所标明的强度相对应就可以了，根据实验室的设备不同，所检测出来的结果会比材质书上值略微高些。这也表明该批次钢筋是属于该材质并合格。